当前位置: 首页 > >

工程建筑论文:简析沥青混凝土路面施工的质量控制

发布时间:

工程建筑论文:简析沥青混凝土路面施工的质量控 制
[摘要]在沥青混凝土路面施工中,施工各个环节都要加以严格的控制,以确 保工程质量。本文从沥青混凝土路面施工全过程出发,分别从原材料、配合比到 沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压及成型等方面着手,结合笔者工作的实际 经验,简要阐述沥青混凝土路面施工质量控制措施,并针对施工中出现的问题提 出合理有效的处理措施。
[关键词]沥青混凝土 施工质量 配合比 路面 质量控制
沥青混凝土路面具有强度高、行车*稳、无扬尘、无振动和噪声小等优点, 且坚实、耐久、良好的抗滑性和*整度、稳定度好,因而在我国高等级公路建设 中得到了广泛应用。优良的沥青混凝土路面质量要受人员、材料、设备、技术 工艺及施工水*、环境等多种因素影响。因此,只有对施工组织设计及每道工序 严格的控制,才能保证沥青混凝土路面的质量。本人通过多年来从事沥青混凝土 路面的施工经验,对沥青混凝土路面施工质量的控制谈谈个人见解。
一、施工准备阶段质量控制 沥青混凝土路面施工的准备阶段内的主要工作有:熟悉设计图纸,招标文件 及合同规定,人员配置,混凝土配合比设计,拌和场设置,材料准备,设备的安装调 试,工作面的提供等。 1.熟悉设计图纸,招标文件及合同规定 为合理确定施工计划打下基础。 2.人员配置 沥青混凝土路面施工时各工序相互联系非常紧密,人员配置都应是双班制。 3.沥青混凝土配合比设计 由工地试验室准备原材料,送到业主指定的专业试验室去做。 4.拌和场设置 拌和场设置需要充分考虑场地位置在运输上的经济合理性,场地要宽大、* 整,并对环境及周围居民无影响,且不受洪水侵扰。 5.原材料的准备 沥青路面质量的好坏与原材料的质量密切相关。材料的质量是沥青混凝土 路面质量好坏的重要因素,所以对材料工作要给以充分的重视和管理,材料在采 购时要随机抽检,选用物理力学指标满足技术标准要求的材料。根据设计的配合 比,沥青混凝土所用的沥青、粗细集料、填料的技术指标必须符合《公路沥青路 面施工技术规范》的要求。材料人员必须具有高度的责任心,同时试验人员与材 料人员要密切配合,随时进行抽样试验,严禁不合格的材料进场。1)沥青是最关 键的材料,直接从生产厂家订购。沥青运到工地现场后,工地试验室要按照《公 路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的要求严格抽检。沥青的贮备要用专用 贮备罐,专用贮备罐安全、防水、保温、无浪费,加热使用方便。沥青加热时温 度要控制好。另外,沥青的脱水也很重要,过多的水分会使沥青在加热时膨胀溢 罐,引起浪费,严重者造成火灾;2)各种规格的碎石是沥青混凝土路面的骨架,碎 石的规格以沥青混凝土各面层的厚度及配合比确定。在工地准备材料时要随时

抽检筛分,不断进行微小的调整。工地所用的任何砂石材料最好都是干燥的,且 所存场地要硬化,材料堆放整齐有序,材料有专人负责,要覆盖防雨和尘土,这样 可以提高生产率,并使最终的沥青混合料质量稳定。
二、沥青混合料配合比的控制 热拌沥青混合料配合比设计采用马歇尔试验法,确定沥青混合料材料品种、 矿料级配及沥青用量。通过试验室的抽提试验,可以使沥青混合料的矿料级配符 合生产配合比的设计要求,以及控制沥青结合料的用量。因此必须严格遵循取样 和测试程序,确保试验结果能够真实反映混合料的质量情况。此外,测试沥青混 合料试件密度,作为计算路面压实度的依据。 三、工作面的提供 沥青混凝土面层是铺筑在刚性的基层之上,基层的强度、*整度、弯沉的大 小,对沥青混凝土面层有至关重要的影响。基层上面要洒布一定数量的透层油, 沥青混凝土各面层之间要洒布粘层油。沥青面层施工前要对基层进行一次认真 的检验,重点检查:标高是否符合要求,表面有无松散,*整度是否满足要求,不符 合规范要求的进行处理。保证基层表面干燥、清洁、无松散石料、灰尘与杂 质。
四、铺筑阶段 铺筑阶段主要工序是:沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、检 测、缺陷处理等。 1.沥青混合料的拌合和运输控制。在混合*韬凸讨幸踊旌狭霞杜洹 沥青用量、拌合温度和时间等方面进行全方位的控制,以提高混合料的摊铺效果, 沥青混合*韬褪,要控制好温度和拌和时间。尽可能低的拌和温度及最短的拌 和时间可降低沥青结合料的氧化和挥发成分的损耗,保证沥青的质量。沥青混合 料在运输过程中,必须将其充分覆盖,以防止沥青在高温时受阳光、空扩展卡所 造成的氧化及沥青混合料温度的降低。 2.沥青混合料的摊铺控制。摊铺宽度和*整度。根据铺设路面的宽度可利 用熨*板的伸长调整摊铺宽度。在设定摊角宽度时应尽量减少纵向接缝,使全断 面一次铺成。部分加宽路段,可采用两台摊铺机排成梯形联合作业。在设置纵向 接缝时,纵向接缝宜与车道标线一致。为了控制摊铺时的*整度,摊铺机熨*板 的自动找*装置需要有一个准确的基准面。摊铺作业混合料温度过低将导致摊 铺销铺作业困难,碾压时达不到较好的密实度和*整度。而实际运输过程中,混 合料的温度不可避免要降低,正常情况下,摊铺时的温度不得低于 110-130℃也 不得高于 165℃。 3.摊铺速度。摊铺沥青混合料中面层采用走浮动式基准梁来控制摊铺厚度 与纵断面高程,并随时用水准仪跟踪检测松铺高程及压实后的高程。沥青混合料 必须匀速、连续不断地摊铺。根据所采用的沥青拌合楼生产能力及沥青摊铺机 的机械性能来确定摊铺机的摊铺速度。 4.沥青混合料的碾压控制。摊铺成型后及时进行碾压,碾压前技术人员要认 真检查,发现有局部离析及边缘不规则时要进行人工修补。轻型双钢轮压路机先 稳压一遍,稳压时尤其注意起步及停车的速度。碾压时力求速度均衡、行走要 直、工作面长度不要大于 50m。稳压完成后即可进行复压,复压完毕后用轮胎压 路机进行终压。碾压过程中技术人员要随时检查,发现有缺陷及时处理。沥青混 合料压实以试验段确定的碾压组合及程序进行,压实分初压、复压和终压三个阶

段。 5.碾压温度。碾压时应根据施工规范要求来确定碾压温度。初压温度对压
实质量影响最大,施工时应严格控制。 6.碾压长度。施工过程中,应根据沥青混合料的温降特性,在保证下一碾压
带初压温度的同时确定碾压长度。 7.碾压速度和碾压遍数。在碾压过程中,碾压速度与碾压遍数这两个参数相
互制约,若碾压速度不定期快,则达到碾压质量所需碾压遍数也应相应增加。 8.施工缝的处理。沥青路面施工缝处理的好坏对*整度有一定的影响,通常
连续摊铺路段*整度较好,而接缝处较差。因此,接缝水*是制约*整度的重要 因素之一。处理好接缝的关键是切除接头,用 3m 直尺检查端部*整度,以摊铺层 面直尺脱离点为界限,用切割机切缝挖除。新铺接缝处采用斜向碾压法,适当结 合人工找*,可消除接缝处的不*整,使前后两路段*顺衔接。
五、检测及缺陷处理 1.检测贯穿于沥青混凝土路面施工的全过程,碾压成型后的路面必须满足设 计要求。检测内容包括:测定*整度、厚度、宽度、高程及钻芯取样等工作。 2.常见沥青混凝土路面缺陷。从使用效果来看,表现在路面波浪、横缝跳 车、密实度不够、局部推移、松散、隆起等。消除波浪的主要办法是调整好摊 铺机的性能,同时要求沥青混合料要保持稳定的温度及级配。横缝跳车主要是工 艺上的问题,横缝在处理时要将已成型的路面切齐,并在接触面上浇洒粘层沥 青。摊铺机在开铺前掌握好松铺系数,刚摊铺完人工及时修补。碾压时先横向碾 压,再纵向碾压,经过这样处理一般不会出现横缝。密实度不够的主要原因是油 石比不准确、级配曲线中细料出线、压实遍数不够或压实机具偏轻造成的。局 部推移、松散、隆起主要原因是基层软弱、油石比偏大、压路机起停速度太快 等因素造成的。 3.资料的收集整理。沥青混凝土路面施工过程中各种材料的自检资料,质量 评定资料要归档存放,资料的种类包括各种检测试验表、照片、声像及原始记 录。做好资料是竣工验收的关键依据。 沥青混凝土路面质量要受多种因素影响。为了保证沥青混凝土路面的质量, 必须严格控制施工各个环节。只有这样,才能保证工程质量,减少后续维修费用, 产生巨大的经济效益。沥青路面*整度涉及的面很广,影响因素很多。在施工过 程中要善于总结,克服不良人为因素,注重引进新技术、新材料、新工艺、新设 备。对整个施工过程实施有效的动态管理,严格控制各种试验及检测。在施工过 程中,要结合实际情况,科学合理的组织施工,发现问题及时处理,只有加强管理, 精心组织施工,才能铺筑出高质量、高水*的沥青混凝土路面,创造优良工程。




友情链接: