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堤防加固工程施工组织设计方案可编辑word文档

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目 一、施工组织设计 录 1、工程概况 ..................................... 1 2、各分部分项工程的主要施工方法、关键施工技术、工艺及工程 项目实施的重点、难点分析和解决方案 ................... 2 3、工程拟投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划 .................................................. 8 4、劳动力计划 .................................... 9 5、确保工程质量的技术组织措施 .................... 10 6、确保安全生产的技术组织措施 .................... 13 7、确保文明施工的技术组织措施 .................... 16 8、施工进度计划 .................................. 18 9、施工总*面图 .................................. 19 二、项目管理机构配备情况 1、项目管理机构组织结构图 ........................ 21 2、项目管理机构配备情况表 ........................ 22 3、三级项目经理或建造师简历表 .................... 23 4、项目技术负责人简历表 .......................... 24 三、资信证明材料 ............................. 25 1、工程概况 工程名称:xxx***加固工程 板隆兴洲大堤是高沟镇重要防洪堤防。为确保圩口防洪安全, *几年,高沟镇在工业经济快速发展的同时,不忘发展农村公益事 业,通过“以工补农” 、 “工业反哺农业”的办法,加大水利基础设 施建设投入。从去年开始,高沟镇计划用五年时间完成圩堤加固任 务。加固是今年全镇三大重点工程之一。 本次加固工程,总长度 2930 米,加固土方量 65058 立方米, 设计堤内外加培,顶宽 9 米,坡比达到 1:2.5~1:3.。 分项工程量为: ⑴堤防外加培:58938 立方米 ⑵堤防内加培:6120 立方米 ⑶清障:144237 *方米 ⑷便道铺***渣 2600 立方米 ⑸零星台班:推土机 40 小时,挖掘机 20 小时,小工 50 个。 本工程外运土方、培填,机械*整压实,压实度>95%。 施工总工期为 35 日历天。 -1- 2、各分部分项工程的主要施工方法、关键施工技术、工艺及 工程项目实施的重点、难点分析和解决方案 工程名称:xxx***加固工程 一、施工准备 1、在各料场修一条宽 6.0m 临时上堤公路,路基应充分压实, 以保证施工期通车要求。 2、规划施工取土料场:清除料场表面的树、草等杂物,挖除表 面有机质土料,料场周围设截、排水沟,并作好排水措施。 3、施工放样:根据已建立的施工控制网,对堤身每 20m 进行原 始断面测量,并定出堤基边线。土方填筑时,每上升 1.0m 检测大堤 中心线,严格控制堤身设计轮廓线。 二、施工方法 1、堤身清理 堤身清理是保证堤基与堤身结合面有抗渗、抗滑要求的关键施 工工序。堤身基础清理范围包括堤身植被、二坡台路面***渣及填筑 坡脚线外测 5.0 米范围以内的其它杂物。 清除厚度控制在 10cm 左右, 如遇基础缺陷,应及时上报施工技术科,并按监理工程师的指示作 基础特殊处理。 要求:必须严格按照设计及规范要求作好堤基清理施工,并及 时作好堤基验收。 2.新、老堤身的结合处理 老堤培厚加高的新老堤身结合在施工中应高度重视,处 理不当往往在汛期造成渗漏、滑坡等重大险情。 老堤身连接面应严格清除草根、树根及其它杂物,应按设计要 求挖成台阶状,并以大于 1:3 的坡衔接。在老堤身连接土层面上洒 水并刨毛后沿水*层面铺设新土,沿水*层面进行碾压。铺土厚度、 -2- 土料含水率、碾压遍数、压实干密度都必须严格控制。 3、土方开挖运输 在建设单位指定料场用挖机自上而下开挖装车,8T 自卸汽车运 输至填筑面。 4、堤身土方填筑 土方填筑采用流水作业方式分层,分段填筑,大堤基本保持均 衡上升。施工时采用 PC200 挖机挖土、装车,5T 自卸汽车运输、卸 料,推土机摊*、碾压。分段作业面的最小长度不能小于 100m,每 层土料铺筑厚度不大于 30cm, 每层在设计边线外测考虑各超填 30cm, 每上升 1.0m 进行削坡。碾压方向顺堤进行,相邻作业面的搭接碾压 宽度*行堤轴线方向不小于 0.5m,垂直堤轴线方向不小于 3.0m,上 下层分段接缝应错开。 三、关键施工技术: ( 1) 、严格控制土料含水量,偏高应在料场进行必要翻晒,偏 低适当洒水湿润。 (2) 、填筑前,试验部门应进行土料碾压试验,确定铺土厚度, 碾压遍数、行进速度。 (3) 、从低处开始,逐层填筑,不能顺坡填筑。 (4) 、各分段间应设立明显标志,以防漏压、欠压或过压。 ( 5) 、相邻施工段的作业面尽量保持均衡上升,统一铺土,统 一碾压。若段与段之间不可避免出现高差,应以斜坡连接,坡度可 采用 1:3~1:5,严禁出现任何形式的反坡。 ( 6) 、填筑层经检验合格后,因故未能继续施工,搁置较长或 经过雨淋干湿交替时,表面产生疏松层时,开工前应进行复压处理。 ( 7) 、雨前应及时压实作业面,并做成中央向两侧微倾。当降 小雨时,停止施工,工作面严禁车辆通行。雨后经翻晒,复压处理 -3- 后再施工。 ( 8) 、随时检查碾压情况,判断有无层间光面、弹簧土、漏压 或欠压、裂缝等并采取有效措施处理。 要求: A、试验部门根据设计及规范有关要求,及时对含水量、干容量、 压实度等进行检测并填写有关资料表格。 B、内外坡坡面坡比要求一次成型,不允许超填或欠填,测量组 应做好设计轮廓线的控制。 C、作好



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